汽車輪胎做為一種橡膠產(chǎn)品，當(dāng)然應(yīng)該有生產(chǎn)日期或批號(hào)，但是我們通過調(diào)查，市面上出售的輪胎都沒有生產(chǎn)日期，更沒有噴碼標(biāo)識(shí)，行業(yè)做法一般是標(biāo)簽標(biāo)示輪胎的生產(chǎn)日期和批號(hào)，但這容易被調(diào)換和不容易追蹤輪胎的質(zhì)量。調(diào)查顯示，在的投訴對(duì)汽車的投訴中，車主對(duì)安全性的關(guān)注明顯增加。在典型投訴中，以對(duì)5萬元-20萬元車型的輪胎質(zhì)量問題的投訴比較突出。主要問題包括爆胎、鼓包、開裂等。被反映輪胎有問題的汽車產(chǎn)品購車時(shí)間多在半年以后，行駛里程以1萬公里內(nèi)為主。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家提醒消費(fèi)者，其實(shí)輪胎也有保質(zhì)期，買車時(shí)要看輪胎保質(zhì)期。
輪胎也有保質(zhì)期
1.對(duì)于降價(jià)幅度較大的車型，在決定購買之前，要全面了解車型的相關(guān)信息，以防因大幅降價(jià)引起部分零件變化，價(jià)格隨降后期保養(yǎng)維修費(fèi)用確大大增加。 2. 輪胎屬于涉及安全的重要部件，按規(guī)定是有存放時(shí)間的。車主選擇購買時(shí)應(yīng)注意檢查兩個(gè)方面，一是檢查出廠日期，二是及時(shí)查看外觀，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包和裂紋等情況，及時(shí)更換，以防爆胎。 3.買車和維修時(shí)最好選擇口碑好、服務(wù)質(zhì)量佳的維修店或者修理廠，不僅可有效減少糾紛，一旦出現(xiàn)糾紛，處理問題的流程也相對(duì)正規(guī)，車主在維護(hù)權(quán)益方面能較有保證。 4.輪胎的一般使用期限為5年或6-8萬公里，具體情況應(yīng)視當(dāng)?shù)氐缆芳熬唧w使用情況而定。作為一種橡膠制品，輪胎在使用過程中會(huì)隨著使用時(shí)間加長而老化，消費(fèi)者在使用過程中應(yīng)盡量避免酸堿性物質(zhì)的侵蝕，嚴(yán)格禁止超載、超速使用，并常檢查輪胎充氣壓力，避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。
沒有生產(chǎn)日期，謹(jǐn)防選到過期輪胎
國家對(duì)汽車輪胎的保質(zhì)期雖沒有特殊的規(guī)定，但輪胎橡膠的保質(zhì)期一般是3—5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個(gè)時(shí)期，橡膠和簾線就會(huì)老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。王兆清建議，消費(fèi)者在購買輪胎時(shí)要細(xì)心查看輪胎上輪胎的生產(chǎn)日期，注意胎側(cè)有一組4位數(shù)的編碼。如：0108代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生產(chǎn)的，避免買到翻新的輪胎。如果胎面與胎側(cè)使用的橡膠材料有差異，要注意是否是翻新胎。輪胎是橡膠制品，盡管不使用，隨著時(shí)間的推移，橡膠也會(huì)老化變質(zhì)，給行車安全構(gòu)成隱患。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)日期超過3年以上的應(yīng)謹(jǐn)慎購買，更不要選購生產(chǎn)日期超過5年以上的產(chǎn)品，選擇輪胎要選3年之內(nèi)的，最好選擇當(dāng)年或上一年的輪胎，越靠近當(dāng)前日期的越好。
輪胎噴碼難題：機(jī)墨水在輪胎硫化后全部掉落成為技術(shù)難題
我們了解到輪胎沒有使用噴碼是因?yàn)榧夹g(shù)問題，使用的墨水在輪胎硫化過程中全部或大部分掉落，不能滿足生產(chǎn)要求。所以大部分的生產(chǎn)企業(yè)采用印碼的方式在輪胎生產(chǎn)過程標(biāo)識(shí)日期。輪胎表面標(biāo)識(shí)噴印以往生產(chǎn)企業(yè)均采用人工壓延印字輪進(jìn)行標(biāo)記，但是這樣壓延的字跡很不清晰，而且浪費(fèi)嚴(yán)重，特別是貼面膠要經(jīng)過硫化處理后，字跡更難以辨別；這對(duì)廠家質(zhì)檢和產(chǎn)品追溯造成了很大的影響，針對(duì)這一問題， 噴碼行業(yè)已經(jīng)推出一種可以工作連續(xù)；穩(wěn)定性相當(dāng)高，而且它的裝也相對(duì)簡(jiǎn)單，占地面積小，它可以噴印數(shù)字、中文、英文、德文、意大利文等，完全能適用于輪胎行業(yè)的機(jī)器。
